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online advertising rates『网址:ff00.co』digitaltechnologiesandpolicy,international翻译,advertising代表什么意思F8F5Y6L7-2022-09-26 18:40h N Xl KmnH Q

2022-09-26 16:31来源:第一黄金网
责任编辑:子时当归
摘要
欧盟计划中的第六轮对俄罗斯制裁迟迟无法落地,至今仍卡在石油禁令上无法推进。匈牙利坚持要享受石油禁令的更多豁免,这也让27个欧盟国家共进退的和谐图景被破坏。

第一黄金网5月25日讯 欧盟计划中的第六轮对俄罗斯制裁迟迟无法落地,至今仍卡在石油禁令上无法推进。匈牙利坚持要享受石油禁令的更多豁免,这也让27个欧盟国家共进退的和谐图景被破坏。

白银TD走势概述

周三(5月25日),白银TD维持小涨。截止发稿,白银TD报4757元/千克,涨幅0.51%。本交易日,白银TD开于4735.00元/千克,最高上探至4783.00元/千克,最低触及4722.00元/千克。

从匈牙利的利益角度出发,这道石油制裁令可能并不一定可以伤到俄罗斯,但绝对可以对匈牙利经济造成重大打击。

毕竟匈牙利60%的石油和85%的天然气都由俄罗斯供应,而能源供应源的转换需要五年的时间和大量资本。若此时发出俄油禁令,很有可能变成对匈牙利自己的制裁。

与匈牙利类似情况的还有捷克和斯洛伐克等陆地国家。但其他国家似乎接受了2-3年的禁令豁免,只剩下匈牙利咬死不松口。

目前,匈牙利仍要求豁免禁运俄罗斯石油,豁免期至少4年,并希望获得8亿欧元的资金来为一座炼油厂更新设备,以及提升一条连接克罗地亚的运输管道输送能力。

如果按德、法两国说法,欧盟在接下来几天达成共识,那么势必要向匈牙利妥协更多,但越多的妥协实际上代表着对俄罗斯制裁的削弱,这会不会导致其它国家效法之,也会是一个问题。

石油禁令可以切断一部分欧盟资金流向俄罗斯,但正如俄罗斯之前所说的那样,欧盟将以更加昂贵的价格获取能源,蒙受大量损失。

于是,部分欧盟国家就想到一招:堤内损失堤外补,从其它来源获取收入来降低自己的损失,例如要求那些因石油价格暴涨而收获巨利的能源出口国让出一些利润来。

上周日,波兰总理马特乌什·莫拉维茨基(Mateusz Jakub Morawiecki)表示,由于俄乌冲突,挪威今年的能源销售收入将增加1000亿欧元,挪威应该分享这些超额利润,这不正常也不公平,这是俄乌冲突的间接受益。

波兰总理还亲自敦促波兰年轻人和他们的挪威“朋友”交流,以便让波兰可以分享这笔财富。

挪威对此当然是严词拒绝。挪威外交部副部长Eivind Vad Peterson称,挪威也是能源价格上涨的受影响者之一,其石油收入所投向的养老基金价值在俄乌冲突之后一直下降,年初以来已减少了约5500亿挪威克朗。

他表示,挪威经济也收到电力和汽油价格上涨的冲击,且该国已经对支持乌克兰做出了巨大贡献。

但这并不会打消波兰想要分一杯羹的意图。通常当人们因为某项事件被迫绑在一起协同行动时,通常会强调“集体”意志。不患寡而患不均,未来欧盟是否会以集体决议来分享挪威的巨额利润,现在看来可能也不全是天方夜谭。

尽管欧盟在地缘冲突下,目前看起来一致对外的态度十分坚定,但匈牙利的反对和波兰的“分钱”要求时时刻刻提醒着一件事:欧盟各国之间的利益并不一致。

由27个国家组成的欧盟甚至在俄乌之前一度被认为可能会分崩离析,从欧债危机开始,到英国脱欧,到意大利债务危机……每一件事都在对欧盟的集体利益发出质疑。

而在俄油禁运上,虽然大部分欧盟国家的元首都以默认应对,但民间的声音也并不总是和谐一致。

德国虽然已成为欧盟扛大旗的禁俄强硬派,但是民间反对声音亦不小。德国经济部长Habeck前往当地Schwedt炼油厂视察时,就遭到当地一些工人的抵制。

在Habeck发表完讲话后,一名自称在炼油厂工作了27年的工人发问:”为什么我们要对一个几十年来一直可靠且始终如一的商业伙伴实施禁运?”

另一名员工则说:“我希望将Druzhba管道完全排除在禁运之外,除此之外,没有其他选择是有利的”。

这条管道是俄罗斯向欧盟输送原油的主要管道,是世界上最长的输油管道,也是世界上最大的石油管道网络之一。

在另一个欧盟主要国家——法国,也有不少人对禁令表示不满。

欧洲议会法国议员Mathilde Androu?就在推特上公开谴责禁运一事:“冯德莱恩女士对欧洲的制裁比对俄罗斯的制裁要多得多,当务之急是制止这种为战争服务并威胁我们购买力的(制裁)升级。”

而在俄乌冲突之前,法国就因原油价格上涨而深陷黄背心示威困扰之中,法国当地至今还对这类事件的相关话题神经敏感。

不仅仅是德国和法国,禁运之下欧盟区内的通胀将变得更加棘手。如果最后禁令不仅没有平息冲突,反而只是让欧盟民众支付高昂账单,那么欧盟还能继续团结吗?

能源和农产品市场的下一“风暴眼”

在俄乌军事冲突、西方对俄制裁、各国盛行贸易保护主义的当下,全球能源和农产品市场下一个“风暴眼”会是什么?答案可能便是“风暴”本身……

大西洋今夏或将迎来连续第七个过度活跃的飓风季节,这对美国沿海居民以及饱受俄乌冲突之苦的全球大宗商品市场来说,无疑是一个令人担忧的预测。

美国国家海洋和大气管理局周二预计,在今年6月至11月间,大西洋可能会形成6-10个飓风,其中有3-6个飓风将演变为大型飓风。总体而言,今年大西洋将有望形成14-21个有命名的热带风暴——风速达到每小时39英里或更高。

当持续风速达到每小时74英里时,热带风暴就会成为飓风。而大型飓风的风速通常会达到每小时111英里乃至更高。

美国商务部长雷蒙多(Gina Raimondo)表示,“及早做好准备,了解自己面临的风险,是人们抵御飓风和应对气候变化的关键。”

此前,美国总统拜登在上周也曾预计,2022年美国将迎来又一个艰难的飓风季,他还呼吁美国民众遵循防灾指导,做好预防工作。

2021年美国遭遇了有史以来第三活跃的飓风季,并造成逾100人遇难。其中,去年8月肆虐美国东部大部分地区的飓风艾达,所造成的经济损失就达到了约650亿美元。当时艾达飓风在登陆路易斯安那州后一路横扫了美国9个州,新泽西州北部和纽约市也一度被洪水淹没。

“这场飓风表明,没有人能免受这些风暴的影响,”美国联邦紧急事务管理局局长Deanne Criswell表示,“现在便是做好准备的时刻了。”

大西洋飓风通常会威胁能源、农业乃至整体金融市场。而今年的情况显然尤为特殊:俄乌冲突已经导致能源价格飙升至了数十年高位,美国汽油和柴油的库存正处于近年来同期的低位水平。而欧洲“粮仓”乌克兰持续数月的战事,也令全球农产品市场更为迫切依赖来自北美的供应。

大西洋飓风经常会侵袭美国石油和天然气生产基地以及主要农作物种植区。其中,佛罗里达州是美国主要的橙子产地,而墨西哥湾沿岸则是棉花生产的中心。

根据美国能源部的数据,截至今年2月份,墨西哥湾海上平台的原油产量约占美国总产量的14%,天然气产量的占比则为1.8%。尽管上述两个数字或许并不起眼,但美国超过45%的炼油产能和51%的天然气加工产能位于墨西哥湾沿岸。墨西哥能源巨头Pemex也在海湾南部的坎佩切湾(Bay of Campeche)有海上作业。

知名财经博客网站Zerohedge本周初曾撰文表示,当前石油市场最应聚焦的,既不是俄乌冲突,也不是各种分析评论,而是即将到来的大西洋飓风季。能源市场可能将面临长达数月的艰难时刻:海上供应可能随时中断,炼油厂作业也面临中断的风险。

要知道,今年飓风季开始的6月,恰恰也便是美国夏季的传统驾驶旺季。美国汽车协会(AAA)的数据显示,本周全美平均零售汽油价格已经达到了创纪录的每加仑4.598美元。摩根大通分析师表示,到8月全美汽油零售价格可能会超过每加仑6美元。

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